🚁 Как майонезный гигант «Эфко» оказался связан с дронами

Вчера случились массовые аресты в компании «Эфко», которая владеет, например, брендом майонеза «Слобода». Арестовали даже основного владельца и миллиардера Валерия Кустова (на фото). Но все претензии не к основному бизнесу, а к бывшей «дочке», которая разрабатывает грузовые дроны. Как производитель майонеза оказался связан с дронами?

Речь про компанию «Транспорт будущего». Источники РБК говорят, что обвиняют в хищении бюджетных средств, выделенных в виде субсидий в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Следствие оценивает ущерб в 8,6 млрд рублей. «Коммерсант» пишет, что вроде как покупали дроны в Китае и выдавали за свои.

В списке задержанных и арестованных по этому делу уже минимум шесть человек:

➖ миллиардер и основной владелец «Эфко» Валерий Кустов
➖ генеральный директор «Эфко» Евгений Ляшенко
➖ директор по развитию управляющей компании «Эфко» Владислав Романцев
➖ заместитель директора по развитию «Эфко» Екатерина Кустова (невестка Валерия Кустова)
➖ замглавы управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Алла Половченя
➖ генеральный директор «Транспорта будущего» и бывший советник губернатора Самарской области Юрий Козаренко (арестован еще в мае)

Как «Эфко» дошла до дронов?

Еще в 2004-м году при участии «Эфко» в Белгородской области создали научный центр «Бирюч». Он занимался и обучением, и научными исследованиями. В 2021-м исполнительный директор «Эфко» Сергей Иванов говорил, что там около 20 проектов только в одном биотехе. И компания активно инвестировала в собственное производство мяса и молока на растительной основе.

А еще, как рассказывал Иванов, в центре занимались альтернативными источниками энергии, в частности, мембранными технологиями, твёрдо-оксидными топливными элементами. А летательные аппараты — как самое понятное и яркое применение этих разработок, объяснял Иванов.

Разработкой летательных аппаратов занялись под брендом Hi-Fly (юрлицо «Транспорт будущего»). В 2021-м году компания показала прототип аэротакси — видео с испытаниями. На тот момент компания вложила в эту разработку около 1 млрд рублей. На их YouTube-канале еще можно посмотреть видео с испытаниями грузовых дронов и агродрона.

Только в 2023-м году «Эфко» выделила «Транспорт будущего» в самостоятельный бизнес. Тогда же компания запустили в Тольятти завод по производству грузовых дронов для сельского хозяйства, мониторинга, доставки. В завод вложили 3 млрд рублей, а всего в проект — 7 млрд рублей.

Сейчас на сайте компании сказано, что у нее две производственные площадки — в Самарской и Белгородской областях. В январе 2025-го центр «Транспорта будущего» в Тольятти посетил Владимир Путин — экскурсию ему проводил арестованный в мае Юрий Козаренко.

Сколько зарабатывает «Транспорт будущего»? В 2024-м году выручка была 2,9 млрд рублей, а в 2025-м — 5,4 млрд рублей. Правда, компания убыточна: в 2024-м и в 2025-м годах убытки были 2,7 млрд рублей и 800 млн рублей. При этом у «Транспорта будущего» даже есть совместный с НТИ венчурный фонд «Визион» на 10 млрд рублей — для развития отрасли.

Нынешние конечные владельцы «Транспорта будущего» неизвестны. После «Эфко» компания перешла физлицам, а потом двум АО — «Инновационные беспилотные системы» (98%) и «Беспилотные технологии» (2%). Но АО конечных владельцев не раскрывают.

Возможно, какая-то связь с «Эфко» все же осталась. Например, гендиректор АО «Инновационные беспилотные системы» — Мария Полторабатько. Ее тезка в 2016-м была заместителем директора по бизнес-администрированию в «Эфко». У второго АО гендиректор Анна Ворожбянова. Ее тезка была директором по персоналу инновационного центра «Бирюч».

Как пишет «Коммерсант», по некоторым данным, в конце июня Юрию Козаренко изменили меру пресечения на домашний арест. Вроде как из-за сотрудничества со следствием и показаний на соучастников. Тогда вроде как в разработку ФСБ и попали нынешние арестованные.

@TheEdinorogBlog — тот самый канал про стартапы🦄

Что известно про «Дрон Солюшнс», у которой арестовали основателей

Новое громкое уголовное дело, связанное с разработчиком дронов. На этот раз арестовали совладельцев «Дрон Солюшенс» — нынешнего гендиректора Вячеслава Барбасова и предыдущего Иракли Хазалию. Их обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере. Что известно про компанию?

Нынешнее дело случилось всего через пару недель после череды арестов в «Эфко» — здесь подробности. Тогда арестовали даже основного владельца, миллиардера Валерия Кустова. Дело связано с бывшей «дочкой» «Эфко», которая разрабатывает дроны. Обвиняют в хищении бюджетных средств, выделенных в виде субсидий. А ущерб оценивают в 8,6 млрд рублей.

Теперь вот «Дрон Солюшнс». Правда, подробностей о том, в чем заключалось их мошенничество, пока нет.

🔵 Эта компания появилась в 2018-м году. Иракли Хазалия был крупнейшим владельцем с 2019 года. Но в 2022-м он передал 68% Вячеславу Барбасову, оставшись миноритарным совладельцем. При этом Хазалия был гендиректором до 2025-м, а потом эту должность занял Барбасов. Но Барбасов еще с 2014-го занимался дронами — у него была компания «Съемка с воздуха».

«Дрон Солюшнс» пошла по пути привлечения венчурных инвестиций и за все время подняла более 250 млн рублей. Так, фонд «Восход» вкладывал в них 170 млн рублей в 2023-м и 30 млн рублей в 2024-м. Тогда же в 2025-м было 50 млн рублей от Московского венчурного фонда. А еще были инвестиции от Фонда поддержки проектов НТИ.

Сейчас расклад по совладельцам такой:

40,16% — Вячеслав Барбасов
23,6% — Фонд поддержки проектов НТИ
22,92% — фонд «Восход»
10,38% — Артем Лебеденко
1,6% — Константин Бушуев
1,34% — Иракли Хазалия

«Дрон Солюшнс» привлекала не только инвестиции, но и гранты. По данным «Контур Фокус», в декабре 2024-го компания получила грант от Фонд содействия инновациям в размере 28 млн рублей. Сам фонд писал, что грант выделен в рамках конкурса «Развитие-НТИ».

🔵 Публично ничего нет про то, чтобы «Дрон Солюшнс» производила дроны для военных целей. Ее дроны предлагается использовать для перевозки грузов (например, лекарств), мониторинга, поисковых операций. Сейчас на сайте компании указаны три модели — способный садиться на воду SeaDrone, грузовой «Аист» и проводной «Дозор».

В апреле этого года дрон «Аист» Владимиру Путину презентовал министр здравоохранения Михаил Мурашко. Его предлагается использовать для доставки лекарств. А в конце июля «Аист» впервые выполнил доставку лекарств на Сахалине. Правда, похожий полет уже был в 2023-м там же на Сахалине.

Еще «Дрон Солюшнс» пыталась продвигаться в ОАЭ — под брендом Skystream. Набор дронов там чуть шире, судя по сайту. Например, в 2022-м АСИ писало, что морской дрон, который тоже показывали Путину, заинтересовал полицию Дубая. Еще, судя по соцсетям Барбасова, они участвовали в местных акселераторах и выставках.

Правда, оценить финансовые успехи «Дрон Солюшнс» сложно. Последний раз выручку раскрывали в 2022-м году. Тогда она была 13 млн рублей при убытке в 13,5 млн рублей. Про заказы в ОАЭ тоже неизвестно.

В 2025-м, когда дрон компании слетал с Сахалина в Хабаровский край по правилам гражданской авиации, инвестдиректор «Восхода» Егор Назаров говорил, что «о системной коммерческой эксплуатации пока говорить рано».

«В первую очередь пока не складывается юнит-экономика таких кейсов, по крайней мере при текущих исходных данных стоимости летного часа, отсутствия у потенциальных покупателей аэрологистических услуг бюджета на это, инфраструктуры обслуживания и связи и др.», — говорил Назаров.

@TheEdinorogBlog — тот самый канал про стартапы🦄